موتور گیربکس کندانسور

 

 

 

 

 

 

چرخ دنده اپی سیکلیک را می توان در یک ضرب کننده گشتاور استفاده کرد. چرخ دنده خورشیدی (زرد) توسط یک گشتاور ورودی هدایت می شود. چرخ دنده سیاره ای (سبز) گشتاور خروجی را فراهم می کند، در حالی که چرخ دنده حلقه ای (قرمز) ثابت است. به علائم قرمز قبل و بعد از چرخش 170 درجه درایو ورودی (زرد) در جهت عقربه‌های ساعت توجه کنید.

ابزاری ضرب‌کننده گشتاور که است برای ایجاد مزیت مکانیکی در اعمال گشتاور برای چرخاندن پیچ‌ها ، مهره‌ها یا سایر مواردی که برای فعال شدن با استفاده از گشتاور طراحی شده‌اند، به ویژه در مواردی که نیاز به گشتاور نسبتاً بالایی وجود دارد، استفاده می‌شود.

توضیحات

ضرب‌کننده‌های گشتاور اغلب به‌جای دستگیره‌های کشیده استفاده می‌شوند که اغلب به آنها « میله‌های تقلب » می‌گویند. دسته های کشیده برای رسیدن به گشتاور به جای کاهش دنده از اهرم استفاده می کنند. این گشتاور از طریق ابزار محرک منتقل می شود و در صورت خرابی فاجعه بار ناگهانی ابزار محرک با دسته کشیده شده می تواند خطرناک شود. ضرب‌کننده‌های گشتاور تنها کسری از فشار گشتاور نهایی را روی ابزار محرک دارند و آنها را انتخابی مطمئن‌تر می‌کند.

ضرب‌کننده‌های گشتاور معمولاً از یک اپی سیکلیک قطار دنده استفاده می‌کنند که یک یا چند مرحله دارد. هر مرحله از چرخ دنده، گشتاور اعمال شده را چند برابر می کند. در سیستم های چرخ دنده اپی سیکلیک ، گشتاور به چرخ دنده ورودی یا چرخ دنده خورشید اعمال می شود. تعدادی چرخ دنده سیاره ای در اطراف چیده شده اند و با این چرخ دنده خورشیدی درگیر هستند و بنابراین می چرخند. پوشش بیرونی ضریب هم با دندانه‌های چرخ دنده سیاره درگیر است، اما با استفاده از بازوی واکنشی از چرخش آن جلوگیری می‌شود و باعث می‌شود چرخ دنده‌های سیاره به دور چرخ دنده خورشیدی بچرخند. چرخ دنده های سیاره ای در یک “حامل سیاره” که محور محرک خروجی را نیز نگه می دارد، قرار می گیرند. همانطور که چرخ دنده های سیاره به دور چرخ دنده خورشیدی می چرخند، حامل و شفت خروجی با هم می چرخند. بدون بازوی واکنش برای جلوگیری از چرخش پوشش بیرونی، شفت خروجی نمی تواند گشتاور اعمال کند. [1] [2]

همراه با افزایش گشتاور، سرعت چرخش شفت خروجی نسبت به شفت ورودی کاهش می یابد. این کاهش سرعت با افزایش گشتاور نسبت معکوس دارد. به عنوان مثال، یک ضرب کننده گشتاور با درجه بندی 3:1 شفت خروجی خود را با گشتاور سه برابر، اما با یک سوم سرعت شفت ورودی، می چرخاند. با این حال، به دلیل اصطکاک و سایر ناکارآمدی‌های مکانیزم، گشتاور خروجی کمی کمتر از خروجی تئوری است.

برنامه های کاربردی

ضرب‌کننده‌های گشتاور اغلب زمانی استفاده می‌شوند که با هوای فشرده به آچار ضربه‌ای دلیل مکان‌های دور و بدون برق در دسترس نباشد، یا در مواردی که ملاحظات هزینه به ابزارهای دستی نیاز دارند که به هیچ منبع تغذیه یا منبع تغذیه نیاز ندارند. موارد زیادی وجود دارد که پیچ‌ها، پیچ‌ها و سایر بست‌ها آنقدر محکم بسته می‌شوند که استفاده از یک آچار معمولی با میله تقلب برای شل کردن آنها کافی نیست. اینها شامل تعمیر خودرو ، مونتاژ محصول، پروژه های ساختمانی، تعمیر و نگهداری تجهیزات سنگین و سایر مواردی است که گشتاور خروجی بالا مورد نیاز است. یک ضرب کننده گشتاور به کاربر این امکان را می دهد که بدون استفاده از کمپرسور هوا یا تفنگ ضربه ای گشتاور خروجی بالایی تولید کند.

ضریب گشتاور معمولاً زمانی استفاده می شود که محدودیت های فضایی وجود داشته باشد که استفاده از دسته های بلند را ممنوع می کند. آنها همچنین به عنوان جایگزین ایمن تر برای میله های تقلب استفاده می شوند زیرا طول اهرم و تلاش اپراتور هر دو کاهش می یابد. در نهایت، ضرب کننده های گشتاور امکان گشتاور دقیق تری را فراهم می کند. با کاهش میزان تلاش لازم برای سفت کردن، یک ضریب افزایش گشتاور اجازه می دهد تا نرم و آهسته اعمال شود، از سطوح گشتاور دقیق تر اطمینان حاصل شود و از آسیب به اجزای حساس جلوگیری شود. [3]