درایو دوگانه بر روی پل

DBS Bridge-Mounded Dual Drive دارای دو درایو محور خروجی متحدالمرکز است: محرک شن کش و درایو توربین. بخش درایو چنگک دارای یک توپی فلنج چرخان با نقاط اتصال برای شفت خروجی است. درایو دنده کم سرعت، گشتاور بالا و کاملا محصور است. همچنین با حفاظت اضافه بار مثبت طراحی شده است. بخش محرک توربین یک درایو دنده سنگین و کاملا محصور است که با سرعت بالاتری کار می کند. یک درایو توربین با سرعت متغیر استاندارد است. درایو دوگانه نصب شده بر روی پل توسط پلی پشتیبانی می شود که در طول مخزن امتداد دارد. معمولاً در اندازه‌های مخزن از قطر 3 تا 30 متر استفاده می‌شود.

چرخ دنده اصلی و پینیون از فولاد آلیاژی آهنگری ساخته شده است که برای 20 سال عمر طراحی شده است (محاسبه بر اساس AGMA 2001-D04). بلبرینگ اصلی چهار نقطه تماس با 10 سال ضمانت ارائه می شود. هر واحد برای حداقل تعمیر و نگهداری با گیربکس میانی چنگک روغن کاری شده دائمی و روانکاری چاه خشک در خروجی توربین طراحی شده است.

یک گشتاور سنج دقیق در هر واحد یا هر واحد دلخواه ادغام شده است. این مدل همچنین شامل کلیدهای هشدار و قطع و محدود کردن حداکثر گشتاور از طریق پین برشی یا شیر فشار شکن است.

درایوهای دوگانه نصب شده بر روی پل معمولاً در صنایع فرآوری مواد معدنی، برق و خمیر و کاغذ استفاده می شوند.